[ใหม่] รับติดตั้งกล่อง E85 ระบบออโต้ จูนคอม กล่อง TAP สำหรับรถติด NGV หรือ LPG เพื่อลดความอืด ออกตัวไม่สะดุด ประหยัดแก็สเพิ่มขึ้น และช่วยยืดอายุของบ่าวาล์ว

รับติดตั้งกล่อง E85 ระบบออโต้ จูนคอม
กล่อง TAP สำหรับรถติด NGV หรือ LPG เพื่อลดความอืด
ออกตัวไม่สะดุด ประหยัดแก็สเพิ่มขึ้น และช่วยยืดอายุของบ่าวาล์ว

@กล่อง ATD E85 พร้อมติดตั้ง-จูน 6,500 บาท รับประกัน 3 ปี
 กล่อง E85 by ATD ระบบออโต้ จูนคอม สามารถจูนเพิ่ม/ลดเวลาหัวฉีดได้มากกว่า 200% ในกรณีจูนซิ่ง เช่นเปลี่ยนหัวฉีด เซ็ทโบ
 สามารถเติม E10, E20, E85 ได้ กล่องจะปรับจูนอัตโนมัติ ไม่ต้องหมุนหรือปรับอะไรเพิ่ม
 มี 2 Map จูนตามแมพหรือแอร์โฟว์ และ TPS
 สามารถปรับจ่ายน้ำมันตามคันเร่ง ตามรอบเครื่องยนต์ได้ ทำให้ประหยัดกว่า การปรับน้ำมันโดยการยกหัวฉีดโดยตรง ไม่ใช่การหลอกเซนเซอร์
 ติดตั้งง่าย มีปลั๊กตรงรุ่น ไม่ต้องตัดต่อสายไฟ ไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์
 ประหยัดค่าน้ำมันได้ถึง 30-50%

@กล่อง ATD TAP พร้อมติดตั้ง-จูน 4,500 บาท
 เหมาะสำหรับรถติดแก็ส LPG/NGV/รถซิ่ง
 ยืดอายุของบ่าวาล์ว
 สามารถจูนเพิ่ม/ลด องศาจุดระเบิด +40 -60 องศา
 มี 2 Map จูนตามTPS
 เหตุผลที่ต้องใช้ TAP***เครื่องยนต์แก๊สโซลีนหรือเบนซินนั้นจะเกิดประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อเกิดการจุดระเบิดเต็มที่ในห้องเผาไหม้ที่ตำแหน่ง 15 องศาหลังศูนย์ตายบน(TDC) เมื่อใช้ CNG เป็นเชื้อเพลิง CNG จะมีระยะเวลาในการเผาไหม้ช้ากว่าเบนซิน ทำให้การระเบิดในห้องเผาไหม้ล่าช้าไป 12-15 องศา ทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ทำให้เกิดไอเสียที่ร้อนและเปลวไฟที่ยังเผาไหม้ไม่หมด ซึ่งจะถูกขับผ่านวาล์วและบ่าวาล์วไอเสียทำให้วาล์วและบ่าวาล์วจะถูกเผาด้วย ความร้อนทำให้วาล์วและบ่าวาล์วเกิดทรุดเร็วกว่าปกติ เมื่อติดตั้ง TAP(ATD) เข้าไปจะได้แรงบิดแรงม้ากลับมาเหมือนเดิม เพราะ TAP จะไปปรับองศาจุดระเบิดให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ตลอดทุกรอบการใช้งานโดยจะรักษาการระเบิดที่ 15 องศาหลังศูนย์ตายบน(TDC)เสมอ ทำให้การใช้ CNG มีประสิทธิภาพไม่ต่างจากใช้น้ำมัน ออกตัวไม่สะดุดลดความร้อนของเครื่องยนต์ประหยัดแก๊สเพิ่มขึ้น ยืดอายุบ่าวาล์ว
สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ช่างต่อ 090-926-8523 (ทรู)

@ติดตั้ง กล่องดันราง Little Giant ระบบ ดิจิตอล 5,900 บาท
กล่องดันราง สำหรับ รถยนต์ดีเซล คอมมอนเรียล ออกแบบรองรับใส่ได้ในรถทุกรุ่น ยันตระกูลท้ายรางไฟฟ้า
ดันราง ปลดบูส จูน แอร์โฟล์ว มี port input output มากถึง 4 ชุด รองรับรถยนต์ในอนาคต เพราะค่ายบางค่ายมีเพียงแค่ 2 ชุด และ 3 ชุดเท่านั้น

หน้าตารางการจูนไม่ยาก มี map maf frp1 (frp2 ) จูนง่ายเสถียรสูง

กล่องจูนคอม ใช้ mcu ความเร็วสูง atmel avr และใช้เทคโนโลยีการประกอบโดยใช้เครื่อง ทั้งจัดเรียงอุปกรณ์ แบบไร้มือเรียง อุปกรณ์ชนิดเดียวกับคอมพิวเตอร์ surface mount แบบขาสัมผัส และ การบัดกรี ชนิด เวฟ ไม่ใช้คนในการประกอบ ค่าความผิดพลาด และกล่องจะเสีย เพียง 0.01 % เท่านั้น

ตัววงจรมีวงจรป้องกันคลื่นแม่เหล็กและสัญญาณรบกวนต่างๆ สามารถใช้ได้ดีในรถยนต์ที่มีระบบไดชาร์จ และที่มีการใช้วิทยุสื่อสาร ว.ดำ ว.แดง โดยอุปกรณ์ทำงานได้ไม่มีการ error หรือคำนวณผิดเพี้ยนเพราะสัญณาณรบกวน
โปรแกรมปรับจูน 2 โหมด และ สามารถเปิดปิดกล่องได้ รับประกัน 5 ปี

@ กล่อง ATD I-flex E-85 FUEL&IGNITION CONTROL

* สำหรับรถยนต์ 3-4 สูบ 18000 บาท (จูนไดโน่เพิ่ม3000บาท)
* สำหรับมอไซด์1-2สูบ 6500 บาท

-จูน E10 , E20 , E85
-มี 2 map
-ปรับองศาจุดระเบิด
-ปลดรอบเครื่อง
-ปลดล็อกความเร็ว
-ล็อกรอบออกตัว
-ชิปไลท์
-anti lag system
-miss fire system


สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
Gaszaa E85 Tuning Shop โทร 090-926-8523 ช่างต่อ
ตั้งอยู่ที่ ซ.แบริ่ง 34 ถ.สุขุมวิท107 เข้าได้ทั้งสุขุมวิทและศรีนครินทร์
ติดตั้ง/ตรวจเช็ค/ปรับจูนแก๊ส lpg/cng ระบบหัวฉีด

FB: Gaszaa E85 Tuning Shop